Bereits fünf Jahre nach ihrer Entstehung ging die englische Low-Cost-Airline Easyjet an die Öffentlichkeit. Rund 60 Mio. Fluggäste pro Jahr befördern heute die zweigrößte Low-Cost-Airline Europas und sind damit die gr??te Fluggesellschaft Großbritanniens. Anders als Ryanair bedient Easyjet auch viele große Sendungen. Die erst 1995 gegründete Easyjet ist bereits die zweigrößte Low-Cost-Airline und eine der großen Fluggesellschaften in Europa.
Nach Passagieraufkommen ist Easyjet die grösste englische Fluggesellschaft, vor British Airways. Mit der jungen Fahrzeugflotte, den dichteren Sitzen und der höheren Belegung der Sitze bei Easyjet werden weniger Luftschadstoffe pro Fahrgast und km emittiert als bei den meisten anderen Airlines. Weil Easyjet seit je her auf ein kostengünstiges Flugkonzept mit Online-Verkauf angewiesen ist, können die Fluggäste nur im Internet und auf dem Handy checken.
iPhone und Android Nutzer können eine Applikation für den Mobile Check-in nutzen. Mit Easyjet ist ein 56 x 45 x 25 cm großes und beliebig schweres Reisegepäckstück erlaubt. Für Koffer mit einer Grösse von 50 x 40 x 20 cm inklusive Rädern und Handgriffen gewährleistet die Low-Cost-Airline die Unterbringung von Reisegepäck an Board.
Flug Ägypten und Air Cairo suchen neue Landegenehmigungen.
Nach dem Entzug der Landegenehmigungen für die agyptischen Ferienflugzeuge Fly Egypt und Air Cairo für den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 1. Januar 2018 durch das Luftfahrt-Bundesamt wurde nun der Begründet. Die Fluggesellschaften in Hurghada und Sharm el Scheich hatten Lebensmittel an Board geholt, obwohl die Bundesbehörden dies aus sicherheitstechnischen Gründen nicht zugelassen haben.
Jetzt sind beide Airlines dabei, die Einreiseerlaubnis einzuholen. Die beiden Unternehmen Fly Egypt und Air Cairo erarbeiten einen geeigneten Cateringplan, um die dt. Flugplätze bald wieder mit agyptischen Urlaubszielen verknüpfen zu können. Air Cairo und Fly Egypt dürfen nur Bordgastronomie für Flüge von Ägypten nach Deutschland am Airport Kairo akzeptieren.
Hintergründe sind Sicherheitsaspekte, dass Terorristen bei der Bewirtung Gefahrgut an Board schleppen können. Die deutschen Fluggesellschaften übernehmen bereits das Verpflegungsangebot für den Hin- und Rückflug aus Deutschland auf Reisen zu Urlaubszielen. Neben der Nichteinhaltung der logistischen Vorschriften hat das Luftfahrt-Bundesamt Fly Egypt oder Air Cairo nicht kritisiert.
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